2019年小學生周記：我發明的橋

我是一個橋梁設計師，接到平涼市設計院的通知，決定讓我給平涼建一座電動高架天橋。

下面是我的設計計劃：

首先我考察到： 二十世紀以來，公路交通有很大發展。在內陸，需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中，以及在各種交通線路相交處，需要建造立交橋。在沿海，既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁，又需在某些海島與大陸之間修建長橋。我在估算我們平涼這座橫跨東西的橋梁時發現，由于本座大橋跨度太大，一般貨車行駛完大橋要三桶油，即使用排放量最小的車子也需要在車子上預備一桶。大家都知道石油是不可再生資源，一旦用盡就沒有了。所以我們應節約使用。而建成了本座大橋，在橋上的耗油量就難以想象了。可能在我有生之年石油就被取盡了。考慮到這一點，我決定把橋設計成電動的。大家或許都去過火車站，檢查行李時把行李放在滾動的發帶上，而從另一邊行李就被發帶送出來了。

我會在橋面上安裝巨大的滾動發帶。汽車上了發帶后可以熄火，連司機打個盹也行，車子就會被運送過去，則油量太大問題也就迎刃而解了。

可能大家會反問我電的問題。其實我也考慮到了。我在橋身的各個部位都安有貯光器，利用太陽能來發電。別擔心陰天出現斷電與停運。因為小小的貯光器可存幾個星期的光能。

在橋梁養護維修方面，要求對既有橋梁建立完善的技術檔案管理制度。在橋梁維修檢查中，引用新型精密的測量儀表，如用聲測法對結構材料的缺陷以及彈性模量進行測定;用手攜式金相 攝影儀檢查鋼材的晶體結構俾能及早進行加固防患于未然，以便延長橋梁的使用壽命。

這座橋的優點是：節約資源，節省人力，環保科學的設計理念，將會給平涼市民帶來快捷、方便。還有在不久的將來，這個橋設計并修建好以后，它將成為世界橋梁之最，我也將成為世界頂級的橋梁設計師。