學(xué)生不讓座 都怪書包重？

　　7名中學(xué)生在公交車上“集體不讓座”，漠視一個(gè)白發(fā)蒼蒼的老大爺站在身邊。這組照片與另外一篇“老人給孕婦讓座，學(xué)生無(wú)動(dòng)于衷”的帖子，受到近2萬(wàn)名網(wǎng)友關(guān)注。有網(wǎng)友說(shuō)“90后沒(méi)素質(zhì)”，有網(wǎng)友說(shuō)“讓座不是義務(wù)”，還有學(xué)生上網(wǎng)跟帖說(shuō)“我們比他們這些老人累多了！”，“我不是不想讓，我有時(shí)太累了！每天學(xué)習(xí)到大半夜，早晨五點(diǎn)就起來(lái)。你們來(lái)拎一拎我們背的書包，有一二十斤！兩手空空什么都不拎的老人，早鍛煉的時(shí)候，勁頭比誰(shuí)都大，我為什么要給他讓座？”

　　理解

　　并非他們素質(zhì)低下

　　相信坐過(guò)公交車的人都聽(tīng)到過(guò)這樣的聲音：“尊老愛(ài)幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，如果你的身邊有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者，請(qǐng)您主動(dòng)給他們讓座，謝謝！”時(shí)至今日，讓座這一問(wèn)題已經(jīng)愈演愈烈，演變?yōu)樾涡紊�色的各種社會(huì)現(xiàn)象：有老人因?yàn)楣媚锊蛔屪�就坐上她大腿；有老人因�(yàn)樾』镒記](méi)讓座就拍攝照片揚(yáng)言要傳到網(wǎng)上；有某高校學(xué)生看著老教授站在公交車上幾十分鐘不讓座……

　　當(dāng)讓座的問(wèn)題超越道德層面，而成為一個(gè)社會(huì)問(wèn)題的時(shí)候，我們應(yīng)該有更多的思考，理性地分析問(wèn)題，動(dòng)不動(dòng)就上綱上線地說(shuō)“現(xiàn)在的學(xué)生素質(zhì)不高，90后缺乏教育”是愚昧無(wú)知的、魯莽草率的。針對(duì)具體問(wèn)題，我們應(yīng)該深層次剖析它的緣由，而不是動(dòng)不動(dòng)就扣上帽子，橫加指責(zé)。我們且分析一下這“7名90后中學(xué)生集體不讓座”背后的問(wèn)題。

　　首先，學(xué)生沒(méi)有任何義務(wù)必須給老人讓座，國(guó)家也沒(méi)有法律法規(guī)對(duì)讓座進(jìn)行明文規(guī)定。讓座是一種美德，是讓座者高尚品德、個(gè)人修養(yǎng)的體現(xiàn)；但不讓座也是乘客的權(quán)利，是每個(gè)公民享有的乘坐公交車的先來(lái)后到的坐座位的權(quán)利，旁人無(wú)權(quán)干涉剝奪。

　　其次，現(xiàn)在學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān)重，甚至?xí)�包跟自己一樣重。如此重�?fù)，讓他們將自己的享受座位、減輕負(fù)擔(dān)的權(quán)利拱手讓給兩手空空、身無(wú)擔(dān)子的老人而自己則拽著公交車上的吊環(huán)，背上的重?fù)?dān)隨著公交車一起搖搖晃晃，恐怕到學(xué)校之時(shí)，已經(jīng)勞頓不堪，他們的學(xué)習(xí)任務(wù)又怎么能很好地完成呢？學(xué)習(xí)搞不好對(duì)于學(xué)生而言豈不是莫大的損失，面對(duì)如此結(jié)果，學(xué)生自然可以選擇享受自己的權(quán)利、更好地搞好自己的學(xué)業(yè)。

　　因此，7名學(xué)生不讓座并非是他們素質(zhì)低下，不必一味苛責(zé)。

　　楊桃

　　評(píng)判

　　對(duì)中國(guó)教育的諷刺

　　就筆者觀察看，這是一幅很好的當(dāng)前學(xué)校教育效果諷刺圖！學(xué)生為什么說(shuō)累？因?yàn)楫?dāng)前學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)很重。早晨起的比公雞還早，晚上睡的比狗還晚，整天是做題考試，怎能不累？孩子累了，在公共汽車上休息，可以理解。或許有人說(shuō)，你累就不給老人讓座了嗎？就不應(yīng)該尊重老人嘛？問(wèn)題是學(xué)生根本就沒(méi)有這種意識(shí)，根本就不懂得這是一個(gè)人的基本道德素質(zhì)之一，為什么呢？因?yàn)楹⒆釉趯W(xué)校里受到的最實(shí)惠的教育就是好好學(xué)習(xí)，拿個(gè)好分?jǐn)?shù)，其他的教育已經(jīng)微乎其微，即使有點(diǎn)，也統(tǒng)統(tǒng)都是形式主義，根本難以入心入腦。學(xué)生已經(jīng)變成了學(xué)習(xí)機(jī)器，分?jǐn)?shù)奴隸，功利之人了，哪里還談得上什么道德素質(zhì)，自身形象。“我行我素我分?jǐn)?shù)”，一切都圍繞我，哪里還管別人？瞧瞧吧，這就是當(dāng)前教育的最大成果。

　　總在說(shuō)素質(zhì)教育，總在說(shuō)要把應(yīng)試教育趕走，總在說(shuō)要減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)，可現(xiàn)實(shí)中，這幾條哪一條也沒(méi)做到，學(xué)生更累了，學(xué)生的素質(zhì)更低了，應(yīng)試教育更繁榮了。看看繁榮的教輔市場(chǎng)，看看每年對(duì)高考的過(guò)度關(guān)注，看看各地重點(diǎn)高中的畸形龐大，無(wú)不在述說(shuō)著中國(guó)教育的畸形，中國(guó)教育的怪胎，中國(guó)教育的悲哀。

　　“學(xué)生集體不讓座”是“教育效果諷刺圖”，諷刺的不是這幾個(gè)學(xué)生，這幾個(gè)學(xué)生所在的學(xué)校，而是整個(gè)中國(guó)教育，期盼我們的讀者，我們的編者，我們的教育家們不要把矛頭指向?qū)W生，指向?qū)W校，而應(yīng)該好好反思一下培養(yǎng)這些學(xué)生的中國(guó)教育吧。

　　衛(wèi)民聲

　　譴責(zé)

　　極端自私和冷漠

　　如果說(shuō)，讓不讓座還只關(guān)系到義務(wù)和公德的問(wèn)題，而學(xué)生借機(jī)發(fā)泄對(duì)老人的牢騷和不滿，就暴露出了當(dāng)今中學(xué)生的心理問(wèn)題和道德風(fēng)險(xiǎn)。他們拿自己與老人誰(shuí)更累的偽命題來(lái)標(biāo)榜自己不讓座的合理性，恰好說(shuō)明了他們極端自私，以自我為中心。

　　其實(shí)給老人和孕婦讓座不是基于誰(shuí)更累的考慮，而是著眼于人身安全。雖然老人和孕婦沒(méi)學(xué)生帶的東西重，但他們更容易在公交車的行駛和急停中因站立不穩(wěn)而摔倒，而年輕人反應(yīng)機(jī)敏，自護(hù)能力強(qiáng)，不易因車身顛簸而受傷。故此我不完全認(rèn)同讓座是義務(wù)說(shuō)，而是認(rèn)為年輕人給病殘者、老人和孕婦讓座是出于人道關(guān)懷和著眼于生命保護(hù)，換言之，此乃樸素的人道主義行為，毋庸?fàn)庌q。許多中學(xué)生無(wú)視這點(diǎn)，竟能安之若素地在座位上“聽(tīng)MP3裝傻”，哪怕旁邊正站著搖搖晃晃的老人和孕婦。這是一種怎樣極端自私和冷漠的行為！

　　王學(xué)進(jìn)

　　觀察

　　老人年輕人

　　利益該兼顧

　　中學(xué)生集體不給老人讓座一事，引發(fā)關(guān)注及討論，其中不乏指責(zé)之聲，但理性一點(diǎn)說(shuō)，這個(gè)原本無(wú)須爭(zhēng)議的話題在現(xiàn)今卻有了可以討論的地方：一方面是隨社會(huì)文明程度增加，傳統(tǒng)美德更應(yīng)重視，在公交車上，年輕人給老年人讓座是理所當(dāng)然的。另一方面則是不能回避的社會(huì)現(xiàn)狀：無(wú)論是學(xué)生越來(lái)越沉的書包，還是工作越來(lái)越辛苦的上班族，他們想在公交車上坐一會(huì)兒的想法也情有可原。對(duì)此，僅僅靠道德的自然調(diào)控，單純靠說(shuō)服教育顯然有些乏力了，能不能在尊老敬老的同時(shí)，兼顧到年輕人的利益，比如，能不能給老人開個(gè)公交車的“專列”？這才是社會(huì)協(xié)調(diào)性的提高，也是將尊老的美德落實(shí)到實(shí)處。畢竟，尊老敬老不僅是年輕人的責(zé)任， 也是社會(huì)的整體責(zé)任。

　　中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入老齡化，北京人的預(yù)期壽命已經(jīng)接近80歲，老年人退休之后有很長(zhǎng)一段時(shí)間，還要參與社會(huì)生活，這就不能僅僅將敬老視為個(gè)人的、獨(dú)立的自發(fā)行為，而應(yīng)該通過(guò)政策，措施來(lái)幫助落實(shí)。具體說(shuō)，就是在弘揚(yáng)傳統(tǒng)美德的同時(shí)，將城市服務(wù)同樣延伸至越來(lái)越多的老年人，如此才能一方面保證了老年人的權(quán)益，一方面也兼顧到了社會(huì)中堅(jiān)的利益，其實(shí)，這二者的利益之間沒(méi)有絕對(duì)的沖突。

　　中國(guó)有句話說(shuō)：“久病床前無(wú)孝子”，這個(gè)經(jīng)驗(yàn)之談客觀顯露出了人性中在所難免的弱點(diǎn)，這樣的弱點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)在日復(fù)一日的公共生活中，所以，不要一味指責(zé)不給老年人讓座的孩子們甚至是年輕人，自覺(jué)敬老的人在現(xiàn)今還是少數(shù)，社會(huì)也就不該將文明提高而惠及給老年人的諸多利益，指望這些少數(shù)人來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　我坐過(guò)一次經(jīng)過(guò)北海公園的107路公交，那車上有很多老年人，都是一早去北海晨練的。一位老太太上車后馬上有年輕人起身讓座，出乎我意料的是老人沒(méi)坐，她說(shuō)，自己是閑人，到家了可以馬上休息，倒是年輕人，還有一天的工作等著呢，他們能坐就多坐會(huì)兒……現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展提倡“低碳”，公交出行會(huì)是更加普遍的新時(shí)尚，“讓座”一事還會(huì)引出各類問(wèn)題……那么，能不能在老年人常去的場(chǎng)所和相關(guān)的線路上，開辟出一個(gè)公交車的“老年專列”，或者在公共設(shè)施的規(guī)劃上，智慧性地照顧到各個(gè)年齡層的切身利益，這是未來(lái)城市發(fā)展中，無(wú)論是物質(zhì)規(guī)劃還是精神規(guī)劃都應(yīng)該考慮到的。

　　佟彤

　　支招

　　裝個(gè)司機(jī)遙控的專座

　　人們常說(shuō)，尊重老人是中華民族的傳統(tǒng)美德，要老吾老及他人之老。可知道這個(gè)道理是一回事，真正做起來(lái)卻又是另外一回事。有鑒于此，筆者倒是想出了一個(gè)主意：

　　公交車上都有“老弱病殘?jiān)?rdquo;座位，而且座位所使用的都是很特別的顏色。既然如此，不妨給公交車的“老弱病殘?jiān)?rdquo;座位安裝一個(gè)電動(dòng)裝置，開關(guān)由司機(jī)直接控制。這個(gè)座位平時(shí)都是立起來(lái)的，當(dāng)有老人以及其他有需要的乘客上車時(shí)，司機(jī)按動(dòng)開關(guān)，座位向下翻轉(zhuǎn)……如此一來(lái)，老人有座位，其他乘客也不用再為讓不讓座而頭疼，豈非皆大歡喜？