磁懸浮列車是一種利用磁極間吸引力和排斥力的高科技交通工具。簡單地說，排斥力使列車懸起來、吸引力讓列車開動。
列車上裝有電磁體，鐵路底部則安裝著線圈。通電后，地面線圈產生的磁場極性與列車上的電磁體極性總保持相同，兩者“同性相斥”，排斥力使列車懸浮起來鐵軌兩側也裝有線圈，交流電使線圈變為電磁體。它與列車上的電磁體相互作用，使列車前進。列車頭的電磁體(N極)被軌道上靠前一點的電磁體(S極)所吸引，同時被軌道上稍后一點的電磁體(N極)所排斥———一“推”一“拉”.
磁懸浮列車運行時與軌道保持一定的間隙(一般為1—10厘米)，因此無摩擦、運行安全、平穩舒適、無噪聲，可以實現全自動化運行。
磁懸浮列車車輛使用壽命可達35年，而普通輪軌列車只有20至25年。磁懸浮列車的路軌壽命是80年，普通路軌為60年。
它能快到什么程度?
磁懸浮列車啟動后39秒即達到最大速度，目前的最高時速是552公里。據德國科學家預測，到2014年，磁懸浮列車采用新技術后，時速將達1000公里。而一般輪軌列車的最高時速為300公里。上海現已建成的磁懸浮列車線，據說最高時速為500公里。
會有電磁輻射和嘈聲污染嗎?
磁懸浮列車采用電力驅動，無任何有害氣體排放。
