4月13日下午，1名12歲小學生騎腳踏車載著1名8歲的同伴，被一輛疾駛的黑色小轎車撞傷，后雙雙被送往醫(yī)院。據目擊者稱，當時兩個小孩騎著腳踏車從員村二橫路橫穿大路，可能沒留意到交通指示燈已轉向紅燈，就被那輛轎車撞到。

　　以上案例隨時可能在我們的身邊上演。數字顯示，每年我國有約2萬名14歲以下兒童死于道路交通事故，因交通事故受傷更不計其數，而在交通事故中受傷的兒童中有44%是行人。對于兒童交通安全的關注刻不容緩，除了我們應該改進道路基礎設施、完善法律法規(guī)外，更應對兒童步行時的安全措施給予廣泛關注。

　　據交警部門介紹，兒童步行時被撞的主要原因如下：首先，兒童本身交通意識差，而家長帶頭違法行路；其次，司機違法行車。

　　如何才能有效避免兒童在步行時受到交通事故的傷害？在六一兒童節(jié)即將來臨之際，我們就此倡議，為了兒童自身的人身和心理安全，應做到以下幾點：

　　不在馬路邊嬉戲玩耍

　　案例：小黃某日駕駛車輛往工業(yè)區(qū)方向行駛時，看見前方有幾個小孩在玩耍，其中一個向馬路對面跑過去，另外兩個留在原地。等他車差不多要經過這幾個小朋友時，突然站在原地的一名小女孩也向對面跑去，這時小黃急速剎車，這個只有4歲大的小女孩也在慌亂中被撞到導致受了皮外傷。當時，小黃心里嚇了一大跳。

　　說明：很多小朋友活潑爛漫，喜歡跟其他小伙伴邊走邊玩，而忽略了周圍的路況。有時候事故就是因此而發(fā)生。千萬別讓您的孩子因在馬路邊太“撒歡”而忽略了交通安全。

　　不亂橫穿馬路

　　案例：2006年12月4日，新?南路瑞寶路段發(fā)生一起嚴重車禍，兩名橫穿馬路的十三四歲少年被一輛泥頭車撞上至重傷，其中一人左腳被當場撞斷。

　　說明：小朋友交通遵章意識薄弱，過馬路時往往跟著大人“有樣學樣”，大人貪圖方便，小朋友形成習慣后過馬路也愛走捷徑，不走人行道。交警提醒市民橫過馬路時一定要走人行天橋、人行橫道、隧道等過街設施。

　　家長牽好孩子的手

　　案例：4月21日，李女士帶4歲的女兒貝貝外出時，巧遇同學而聊起了天，貝貝趁其不注意跑到路上被趙某駕車撞傷。在這起事故當中，法院認為幼兒在外活動時，應由其監(jiān)護人帶領。此次事故因李女士監(jiān)護不力，對此負有不可推卸的責任。

　　說明：在馬路邊時，家長有責任保護孩子的人身安全，所以請牽好自己孩子的手。同時，家長在交通安全等規(guī)章制度方面應該言傳身教，灌輸給孩子安全的交通理念。

　　多穿顏色鮮艷的服飾

　　案例：青島市13歲的初一女生小于和小楊正橫過馬路走向校門，一輛大客車突然沖出將她們撞倒在斑馬線上。“當時紅燈已經亮了，我還揮動黃旗上前攔這輛車，但車就是不停。”目擊者如是說。

　　說明：小朋友在馬路上面對突發(fā)事故時，應變能力相對薄弱。遇到違規(guī)違章的車輛，危險系數更是直線上升。家長不妨讓自己的孩子多穿顏色鮮艷的衣服，比較容易引起駕駛員的注意，減少危險幾率。

　　活動鏈接：

　　“大手牽小手，向警察叔叔學安全”

　　一宗宗關于兒童的交通事故當中，大多因兒童“貪玩”或亂穿馬路引起。孩子，是馬路上最弱勢的一個群體，他們的交通安全意識不夠健全、對緊急情況的應變能力不夠迅速。

　　交通安全，從娃娃抓起。孩子需要灌輸正確的交通安全理念；家長更應言傳身教。借六一國際兒童節(jié)即將到來之機，本報《車天下》近期將攜手市交警支隊，開展“大手牽小手，向警察叔叔學安全”活動，包括探訪警營、學當馬路小協(xié)管、學習交通安全等互動內容，讓小朋友們親身體會馬路安全的重要性，請廣大讀者朋友密切關注。

　　數字鏈接：

　　我市行人事故占總數三成

　　記者近日從市公安交警部門獲悉，近年來我市導致行人死亡的交通事故時有發(fā)生，行人已成為交通事故當事人和受害者的重要群體之一：據統(tǒng)計，2008年我市共發(fā)生涉及行人的交通事故1764宗、死亡408人、受傷1754人，分別占全市總數的32.55%、32.9%和27.12%。

　　在每年的交通事故數字通報中，一個個鮮活的生命瞬間消失。這些慘痛的教訓不斷提醒著我們，守法是確保自身安全的前提。市交警提醒，行人因亂穿馬路而引發(fā)交通事故的，不僅自身受到傷害甚至造成死亡，而且在事故中往往還要承擔相應的法律責任。同時，市公安交警部門表示，將加大對行人交通違法行為的管理處罰力度，嚴管重罰違法亂過馬路的行人。