1934年10月，紅軍第五次反圍剿失敗后，被迫長(zhǎng)征，王明“左”傾機(jī)會(huì)主義使紅軍遭到重大損失。紅軍出發(fā)時(shí)有8萬(wàn)多人，沖破敵人四道封鎖線過(guò)了湘江以后，只剩下了3萬(wàn)多人。在這危急關(guān)頭，1935年1月遵義會(huì)議確立了以毛澤東為核心的領(lǐng)導(dǎo)小組，確立了北上抗日的方針。

　　在毛澤東的正胡指揮下，紅軍四渡赤水，巧渡金沙江，擺脫了幾十萬(wàn)敵人的圍追堵截，同年5月挺進(jìn)到大渡河邊。大渡河水流太急，不能架橋，渡口又只有幾只小船渡河，根本就不可能。

　　1863年太平天國(guó)名將石達(dá)開(kāi)率部四萬(wàn)人就因沒(méi)有及時(shí)渡過(guò)大渡河而貽誤了戰(zhàn)機(jī)，全軍覆沒(méi)。蔣介石揚(yáng)言，要朱毛做第二個(gè)石達(dá)開(kāi)，派重兵把守。能否及時(shí)渡河，關(guān)系到紅軍的生死存亡。為了迅速渡河，粉粹敵人的陰謀，迅速北上，必須火速奪下大渡河上唯一的通道——瀘定橋�！�