《詹天佑》一課我已上了三遍，但我總覺(jué)得只有第三遍才上得成功，原因是備課和講課中進(jìn)行了再創(chuàng)造，注意了語(yǔ)文這門(mén)學(xué)科的科學(xué)性和藝術(shù)性。

　　前兩次上這課，雖然花了九牛二虎之力，但效果不見(jiàn)得好。我也聽(tīng)過(guò)別的老師上這篇課文，發(fā)現(xiàn)不少學(xué)生并沒(méi)有弄懂課文中的難點(diǎn)。在這篇課文中，有關(guān)修筑居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道和“人”字線路的兩段課文最難理解，并非是“書(shū)讀百遍”，就能“其義自見(jiàn)”的。由于學(xué)生的生活經(jīng)驗(yàn)少，閱歷淺，即使看掛圖，也因是平面圖而難以理解。

　　第三次上《詹天佑》時(shí)，我想，怎樣才能使學(xué)生既有興趣又容易理解呢應(yīng)該讓學(xué)生對(duì)這幾個(gè)工程有立體感，還要讓他們進(jìn)入角色，來(lái)當(dāng)詹天佑，當(dāng)小工程師。

　　于是，在上《詹天佑》第二課時(shí)前，我讓兩個(gè)學(xué)生抬來(lái)了一盆沙子倒在小黑板上，又讓他們把沙子壘成“山”，拍緊。學(xué)生圍上來(lái)好奇地問(wèn)：“賈老師，下節(jié)上什么課呀”“下節(jié)不是語(yǔ)文課嗎”“語(yǔ)文課怎么要沙子”我笑笑：“大家猜吧。”為學(xué)生制造了一個(gè)懸念。

　　上課了，學(xué)生都望著講臺(tái)上的“沙山”。我抓住學(xué)生的好奇心，指著“沙山”說(shuō)：“這座‘山’就是居庸關(guān)，一會(huì)兒要變成八達(dá)嶺，最后要變成青龍橋附近的陡坡。現(xiàn)在大家先讀詹天佑是怎樣開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道的，誰(shuí)讀得認(rèn)真誰(shuí)就能當(dāng)小工程師，上來(lái)開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道。”讀完，大家爭(zhēng)著當(dāng)小工程師。“小工程師”走上講臺(tái)，用兩支鉛筆同時(shí)從“山”的兩端向中間插，表示從兩端同時(shí)向中間鑿隧道。我問(wèn)：“這樣開(kāi)鑿隧道會(huì)遇到什么困難”學(xué)生答：“如果測(cè)量不準(zhǔn)，計(jì)算不精確，兩頭的隧道就會(huì)錯(cuò)開(kāi)了。”學(xué)生從中體會(huì)了詹天佑的話：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’，‘差不多’，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”

　　開(kāi)八達(dá)嶺隧道，工程更艱巨了。“八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)。他……決定采用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開(kāi)鑿，兩頭也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。”“小工程師”上來(lái)開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道，先用兩支鉛筆從“山”兩端向中間插，再用一支或兩支鉛筆從“山”的頂部向下插。我配合講解，學(xué)生很快就弄懂了：兩頭向中間開(kāi)鑿就形成兩個(gè)工作面，一口直井分別向兩頭開(kāi)鑿，也形成兩個(gè)工作面，兩口直井形成四個(gè)工作面，幾個(gè)工作面同時(shí)施工，工期就大大縮短了，這充分反映了詹天佑高超的才能和技術(shù)。

　　講到“人”字形線路，這座“沙山”又成了青龍橋附近的陡坡。我指著“陡坡”問(wèn)：“詹天佑為什么要設(shè)計(jì)‘人’字形線路，這不是走彎路了嗎”大家搶著答：“坡太陡，火車根本上不去，‘人’字形路減小了坡度。”我又問(wèn)：“我們學(xué)過(guò)的哪篇課文也涉及這個(gè)減小坡度的道理”過(guò)了一會(huì)兒，有學(xué)生叫道：“《挑山工》！”“對(duì)了，挑山工上山走的是折尺形線路，就是為了減小坡度。又如環(huán)山公路的設(shè)計(jì)也是為了減小汽車上山坡度，騎自行車上山走‘之’字形線路也是同樣道理。”我說(shuō)。然后讓“小工程師”在“坡”上架設(shè)“人”字形線路，學(xué)生爭(zhēng)先恐后地上來(lái)用鉛筆或尺子“架鐵路”。

　　“人”字形鐵路修好了。“誰(shuí)來(lái)當(dāng)火車司機(jī)，開(kāi)火車”我問(wèn)。“我來(lái)，我來(lái)！”學(xué)生興致勃勃。“火車司機(jī)”用一支圓珠筆或一支粉筆當(dāng)火車，先做了“車頭”“車尾”的標(biāo)記，就開(kāi)始“開(kāi)火車”了。“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)了青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過(guò)了‘人’字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車上山就容易得多了。”“火車司機(jī)”邊演示邊講解。

　　下課鈴響了，還有學(xué)生要上來(lái)“開(kāi)火車”。這堂課，好動(dòng)的、調(diào)皮的學(xué)生都得到了動(dòng)手、動(dòng)口的機(jī)會(huì)，他們聽(tīng)起課來(lái)也很專心了。同樣一課，過(guò)去用三四課時(shí)學(xué)生還沒(méi)全弄懂，現(xiàn)在兩課時(shí)學(xué)生就明白了，而且學(xué)得生動(dòng)、活潑、有趣。一盆沙子，幾支鉛筆——這不是什么復(fù)雜的教具，人人皆可找到，關(guān)鍵是老師備課、講解要努力進(jìn)行再創(chuàng)造。