地質(zhì)學(xué)家告訴我們，在特殊情況下，比如說地球的造山運(yùn)動(dòng)或者火山爆發(fā)過程中，的確會(huì)發(fā)生滄海桑田的變化，這種現(xiàn)象并不奇怪。然而海洋上的島嶼不知不覺之中，就從一個(gè)地方移動(dòng)到另外一個(gè)地方這種現(xiàn)象就很少見了。

　　前幾年，幾個(gè)挪威的科學(xué)工作者登上一個(gè)名叫“布比島” 的島嶼，準(zhǔn)備把島上的氣象站維修一下。等到他們修好了氣象站以后，幾個(gè)科學(xué)工作者拿出側(cè)量?jī)x器，打算測(cè)量一下布比島的位置。沒想到，他們經(jīng)過仔細(xì)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)測(cè)量的結(jié)果和海圖上標(biāo)明的位置完全不一樣，布比島向西移動(dòng)了大約有兩公里的距離。

　　于是他們開始仔細(xì)研究海圖，看它到痕消沒有什么錯(cuò)誤。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，海圖是正確的，因?yàn)橛泻枚嗳硕紒淼竭^布比島，來到這個(gè)島嶼的時(shí)候別人都是依據(jù)這張海圖而找到的。而發(fā)現(xiàn)這座島嶼的法國(guó)旅行家讓·巴基斯特·布比也是個(gè)非常認(rèn)真的旅行家，不會(huì)犯這種錯(cuò)誤。那么究競(jìng)是什么原因使布比島發(fā)生了這種改變呢?

　　當(dāng)時(shí)，眾說紛紜。不過后來大家總算能接受這樣的一種解釋了，那就是布比島是一個(gè)會(huì)移動(dòng)的島嶼。

　　人們之所以這樣認(rèn)為是因?yàn)榱硗庖蛔�可以移�?dòng)的小島 —塞布爾島被人們發(fā)現(xiàn)了。塞布爾島在加拿大東部的新斯科舍半島東邊，大約有300公里遠(yuǎn)的北大西洋的海面上。

　　在海圖上，塞布爾島的周圍，尤其是在它的東西兩端密密麻麻標(biāo)明著不同的符號(hào)。這些大小不同的符號(hào)，標(biāo)著曾經(jīng)有五百多艘船只在這里沉沒，五千多人在此喪失生命。正因?yàn)榇耍�塞布爾島贏來了一個(gè)惡名—沉船之島”。這塊海域也因此而被稱為“大西洋的墳場(chǎng)”。

　　“塞布爾”這個(gè)名稱是法國(guó)的旅行家列里給取的。列里于公元1508年乘船從歐洲到新斯科舍半島的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了這個(gè)海島，于是就給它取了一個(gè)名字叫做“SABLF"(塞布爾)，“塞布爾”在法語當(dāng)中的意思是“沙子氣".

　　顧名思義，塞布爾島是由沙子沖積而成的，整個(gè)海島全部是一片細(xì)細(xì)的流沙，沒有什么樹木。塞布爾島的四周又都是流沙淺灘，船只要一停靠在這里，十有八九要在沙灘上擱淺翻沒。 塞布爾島致人于死地的另外一個(gè)原因是因?yàn)槿�布爾島的海拔不高，海上航行的船只很難發(fā)現(xiàn)它。只有在天氣晴朗的時(shí)候，人們站在船只的甲板上，才能看見它的身影。這就使得人們很容易忽視它的存在，經(jīng)過這里的船只一個(gè)不留神就會(huì)掉進(jìn)塞布爾島周圍的細(xì)沙而成為大西洋墳場(chǎng)里的一名受害者。再加上它不停的移動(dòng)，塞布爾島簡(jiǎn)直就成了船只的魔鬼殺手。

　　1898年7月4日的時(shí)候，一艘名字叫“拉·布爾戈尼”號(hào)的法國(guó)輪船，在塞布爾島遇險(xiǎn)。美國(guó)學(xué)者亞歷山大·格萊赫姆 ·別爾認(rèn)為拉·布爾戈尼”號(hào)的輪船上的船員們可能已經(jīng)登上了塞布爾島，正在那里等待著營(yíng)救。于是，他就組織了一個(gè)救險(xiǎn)隊(duì)，來到塞布爾島。可是，他們?cè)谶@里尋找了好幾個(gè)星期，也沒有發(fā)現(xiàn)遇難的船員，也沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)那艘“拉·布爾戈尼”號(hào)輪船。不過，他們竟意外地在流沙里邊發(fā)現(xiàn)了三個(gè)月前失蹤的一艘帆船—“克拉費(fèi)頓·霍爾”號(hào)的帆船。看來，“拉·布爾戈尼”號(hào)輪船和它一樣被流沙無情地吞沒了。

　　塞布爾島的作惡史可以迫溯到遙遠(yuǎn)的從前。在它那幾十米、幾百米厚的流沙之下，各種各樣的船只都在那里長(zhǎng)眠著它們有的是因?yàn)橛觎F迷航而觸島沉沒的，有的是被激流沖進(jìn)淺灘葬身的。不過，大部分只是遭到風(fēng)暴襲擊以后被流沙吞沒的。

　　遇難者的家屬?gòu)?qiáng)烈的要求政府在塞布爾島采取各種救生 措施。1802年英國(guó)政府在塞布爾島東岸大約150米的地方，建立了第一個(gè)救生站。自從這個(gè)救生站建立以后.搶救了不少遇難的船員和旅客。1872年7月25日，一艘名叫“什塔 ·維爾芬尼亞”號(hào)的美國(guó)客輪，載著129名旅客，從美國(guó)紐約開往英國(guó)的格拉斯哥。當(dāng)它航行到塞布爾島附近的時(shí)候遇到了迷霧，在塞布爾島的南沙灘擱淺。在救生站的水手們的奮力營(yíng)救下，船上的旅客和船員全部都脫離了危險(xiǎn)。

　　隨著人類科學(xué)技術(shù)的發(fā)展.塞布爾島上的救生設(shè)備也比以前先進(jìn)多了。今天，塞布爾島作惡的次數(shù)越來越少了，這不能不說是救生站的功勞。

　　然而，怎么去阻止塞布爾島的遷移呢?這仍然是一個(gè)無法由人類來完成的任務(wù)。