自發拼坐黑中巴 明知安全沒保障
來源:深圳晚報 文章作者:戴書偉 2010-04-20 09:17:18
特區外不少學生上下學都是靠黑中巴接送
明知乘坐黑中巴沒有安全保障,還是不得不依賴黑中巴——這是生活在特區外不少家長共同的尷尬。“我們每天都要工作,接送孩子成了老大難問題。學校沒有校巴,沿途公交車又特別少,許多家長很無奈地自發拼坐‘黑巴’。我們也知道這樣不安全,但是,又能怎么辦呢?”昨天,記者就此前往特區外數所公辦小學進行實地調查采訪。
記者調查
松和小學門口黑中巴扎堆
接到家長的情況反映,記者首先來到位于民治大道與東環一路交叉口處的松和小學。昨天上午11時許,記者到達松和小學門口。學校還未放學,校門口的民治大道上,過往車輛比較少。
11時50分左右,前來接送孩子的家長以及一些新舊不一的中巴車開始在這里扎堆。記者以親戚的孩子要找車接送為由,上前與一位正在等著接送孩子的中巴車司機攀談了起來。
這名司機告訴記者,他所跑的線路是東華明珠園至松和小學。他的車限載27人,但經常要拉30多人,因為這些孩子不愿意等下一趟。因為小區的孩子比較多,他每次都要連跑兩趟才能把這個小區的孩子接完。他說,龍華這邊的行情是,如果一天接送四趟的話,每個孩子收費是每月160元;一天接送兩趟的話,收費是120元。不講價的。
因為記者稱自己親戚家的孩子住在金僑花園,這名司機把他朋友黃司機的電話給了記者,“他是跑金碧世家和金僑花園的。”
下午1時40分,學校門口的中巴車又開始多了起來。記者注意到,這些車輛以中巴車居多,有的較新,有的比較舊。不到20分鐘的時間內,有10多輛中巴車在此放下學生。而在這些中巴車中,只有一輛車車身上寫著“學生接送車”字樣,但與規定的校巴車外形相去甚遠。
晚上,記者與黃姓司機取得了聯系。黃司機稱,他有3輛車,輪流接送小孩。每天接送70多名小孩。收費標準一般是每天接送一趟的話是100元/月/人,接送兩趟是120元/月/人,接送3趟或4趟都是160元/月/人。早上第一趟和下午最后一趟都有3班次,中午時間緊,只有兩班次。他說,早上3趟要求家長按時將孩子送到指定地點,如果到時人沒到,車子不會等,因為等的話其他小孩會遲到。黃司機說,一般放學第一趟車坐的人最多,因為孩子們放了學后,都想最快回到家中,都不愿意多等。他說,中午他的第一趟車上坐了42個人,第二趟車只坐了7個人。
“安全你盡管放心,我們每趟車上都是兩個人,一名司機,一名跟車的,放學的時候,沒接到孩子,我們會到學校去找。學校找不到的話,我們會跟家長聯系的。”
接送孩子就學
成特區外家長大難題
為了了解事情的全貌,記者于昨天下午又驅車考察了特區外幾所小學。在龍華中心小學門口,下午4時30分左右,校門口處全部被私家車所堵死,校門口黑校巴現象倒不是很明顯。但一位等著接小孩的何先生無奈地對記者說,如果學校能夠提供校車接送,他每天也不至于如此辛苦了。“每天的接送真讓我很無奈,我現在正在考慮給孩子入個午托班了。”
在西鄉黃麻布小學,記者也沒有看到一輛校巴進出校區。一些學生家長為了接送孩子,不到4時就開始陸陸續續地等在校門外了。4時30分一過,校門口就被一輛輛五顏六色的中巴車圍了個水泄不通。而布吉的木棉灣小學更是夸張,一到放學時分,學校門前那條不太寬的小道上,黑校巴排成了一長排。騎著單車或者開著私家車的家長們幾乎很難從中穿行。
一名途經此地的附近居民告訴記者,盡管孩子現在還在讀幼兒園,他現在已經很擔心了。“將來到了小學,孩子的接送怎么辦?”他認為,特區外的公辦小學購買校巴,應該是順應民意之舉。
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